Сахалин 2021

Сахалин - невероятно интересный остров. Почти Япония. Красивейшие виды, моря, океаны, скалы. Крабы, икра... Грунтовые дорожки идущие через леса, состоящие из эндемических растений. Здесь елка не елка, а сосна - не сосна. Все свое, особое. Сахалин в последние годы стал и центром гастрономического туризма. Здесь не только дары моря на любой вкус, но и корейская кухня, так как 20% населения - корейцы. Сахалин - уникальное место, которое должен увидеть каждый. И лучше всего - с велосипедного седла.

Если вы любите лесные дорожки, если вы любите дикую природу, если вас восхищают скалы, морские виды и необъятные леса, то это маршрут для вас. Полезно помнить, что на маршруте комфортное размещение. А дорожки... дорожки еще никто не преодолевал с сухими ногами! Суровый, дикий прекрасный край, где нам будут встречаться и броды и даже... езда по отливной полосе океана!

Поехали!

Организатор

с 12 сентября 2021 г.
по 19 сентября 2021 г.

Уровень комфорта
Сложность маршрута

с 12 сентября 2021 г.
по 19 сентября 2021 г.

89900 руб.

Южный Сахалин

Маршрут проходит по южной части Сахалина, в основном по грунтовым и лесным дорогам. Мы будем торить эти дорожки, преодолевать небольшие, но грунтовые перевалы, на нашем пути попадутся броды. И каждый день мы будем выезжать на море! Жить мы будем в комфортных гостевых домах. Планируем посещение аутентичных корейских (местных) ресторанов, дегустацию даров моря, иногда - прямо на берегу.  Сахалин покажет нам невероятные виды, пляжи между седых скал, леса состоящие из необычных растений. 

Маршрут подразумевает единение с природой, и по асфальту мы почти ездить не будем. Сахалин - одно из чудес России. Его надо увидеть, хотя бы раз в жизни!

Рейсы на Сахалин из центра России носят ночной характер. Вылетаете из Москвы вечером, прилетаете на Сахалин - утром. Но есть секрет, как быстро акклиматизироваться к новому времени! Не надо сразу ложиться спать! Не надо сразу давать большие нагрузки! Поэтому, мы продумали такую программу. Мы встречаем участников в аэропорту, и едем на небольшую (37 км) петлю по тихим и плоским дорожкам в сторону города Корсаков. Дорожки грунтовые, воздух свежий, кругом леса и поля. 

Корсаков - город порт, над которым возвышается небольшая горка. На ней находится смотровая площадка, с которой открывается вид на Анивский залив и порт. Между горкой и морем - частная пивоварня с дарами моря на закуску. В ней мы окончим первый день на острове. 

На фото - рассвет над Сахалином в иллюминаторе заходящего на посадку самолета.

Утром, после краткого трансфера на автобусе (40 км) мы начинаем свой бег к бухте Мордвинова. Но начнем мы в глубине острова у Быковских порогов. Сахалин - очень разный внутри и на побережье. И таким образом, мы захватываем больше природных зон. 

Первые впечатения самые яркие: леса состоящие из пихт, а не елок. Заросли бамбука. Покрытие дорог - сначала асфальт, затем грунты. 

Финиш нашего дня - на берегу океана, в довольно пустынном месте. Кстати, песок на Сахалине во многих местах не такой, как мы привыкли. Он - черный, вулканический.  Очень красиво.

Сегодня мы поедем по красивейшему треку вдоль Татарского пролива. Утром у нас будет до него трансфер, с остановкой на крабовом рынке. Сегодня мы поедем по не туристическим местам. Но и там есть рынок, который рассчитан на местных жителей. Цены на нем пониже, продавцы - брутальнее. Крабов принято варить прямо в морской воде, и продают их уже готовыми. Отведаем мы купленных крабов прямо на берегу.  

Итак, сегодняшний трек ведет нас по холмистой местности понад Татарским проливом. Дорога (грунт) изобилует небольшими подъемами и спусками, поворотами. Иногда от красот просто дух захватывает. Набираешь 50 метров высоты, вираж - и колоссальная панорама на море. Затем вираж - и новый вид. 

Этот трек по праву может конкурировать с самыми красивыми прибрежными дорогами мира. Но плюс к этому - полное безлюдье! 

Можно ли купаться? Финишируем мы на черном пляже, который считается одним из лучших на Сахалине. Правда недостатком местных морей является то, что они не очень то теплые. 

Сегодня нам предстоит проехать по очень красивому и единственному полностью асфальтовому треку по маршруту. Мы стартуем в глубине острова по Невельской дороге. Она вьется среди гор, проходя по пути два небольших, но очень красивых перевала. А в конце пути - могучий сброс к Татарскому проливу. С очень красивыми панормамами. 

Невельск - не простое место. Это небольшой, но очень красивый городк, который зажат между горами и морем. Места так мало, что для одного квартала насыпан участок прямо в море. Люди могут каждый день ходить вдоль моря рядом с домом... если кому-то вида на море из окна своей квартиры мало. 

Главная достопримечательность города - сивучи, которые приплывают на молл Невельска на зимовку. Увы, это происходит только в морозные январь и февраль. Сивучей мы не увидим, но увидим сивучей из металла - памятник на набережной Невельска. Удивительный городок, по своему прекрасный. 

Утром мы переежаем на берега Анивского залива. А дальше наш распорядок зависит от... распиания приливов. У нас две достопримечательности. Первая - знаменитая лагуна Буссе, где водятся в изобилии устрицы огромного размера. Мы, конечно, не рыбаки, но вслед за Ширвиндтом младшим попробуем их половить. Для этого нужно организовать отлив. Если нельзя организовать, то можно подстроится.

Вооружившись белым вином и лимоном мы устроим на устриц охоту. В мечтах у нас повторить что-то вроде этого: https://www.youtube.com/watch?v=lZdxcyXdPak&feature=emb_logo 

Но перед этим по плану у нас визит на мыс Евфстафия - это одно из красивейших мест на берегу Океана в этой части Сахалина. Грунтовая дорога поведет нас мимо другой местной достопримечательности - голубых озер. Тоже красиво, хотя после моря... Чтобы попасть в лагуну к мысу Евфставия надо преодолеть красивый перевал. Дорога идет по пихтовому лесу, забирается на невысокий хребет, и с него обрушивается вниз, к океану. 

Красота то какая...  Впрочем, ничего доплачивать не надо! Все включено! И напоенный хвоей и солью ветер с океана тоже... 

Сегодня у нас будет "классический" для Сахалина день. Мы стартуем в центре острова, преодолеем небольшой, но очень красивый перевал по старой японской дороге (грунты, три брода) и финишируем на берегу Тихого океана. Финиш у нас в удачном месте. Прямо около небольшого краьбего рынка. Икру тут тоже продают. Но икру и крабов надо еще заслужить!

Дорога наша пробита в горах при японской власти. А вот мосты, куда-то делись. С сухими ногами тут еще никто не проходил! Броды не глубокие, но до колена вода достает. Да, это, братцы, Сахалин, а не Хоккайдо! Тут нет гладенького асфальта, высокоскоростных поездов. Зато тут есть нетронутая природа, красивые виды. Ну и для преодолевших невзгоды - крабы на берегу дикого, как сам остров, океана.

На фото - ну, едим что Б-г послал... 

Одно из самых красивых мест России. Но, обо всем по порядку. 

Наша грунтовая дорожка ведет нас вдоль небольшого прибрежного хребта. Затем - яркий, но короткий подъем на перевал и спуск к морю. 

Приезжаем на место, где океан хорошо поработал. Он расколол скалы, пробил в них бреши. Сделал пляж. Удивительно красивые места. Назад выезжаем той же дорогой, но если будет мало... можно прокатится десяток другой километров прямо по приливной полосе. Удивительно, но ехать по ней даже мягче, чем по идущей вдоль берега грунтовке. Многие машины тоже объезжают дорогу по отливной полосе. Удивительный край!

Наш маршрут завершен.

В зависимости от расписания ваших рейсов, можно успеть посетить рынок с морепродуктами в Южно-Сахалинске, а может быть и краеведческий музей (на фото). Рынок подороже будет, чем те места, где мы были. Прямо на море. Зато здесь все упаковано для того, чтобы вы могли что-то забрать с собой в самолет. 

 

 

Начинается и завершается маршрут в аэропорту Южно-Сахалинска, где гиды вас встретят на микроавтобусе. 

Уровень сложности: Второй уровень

Уровень сложности "Стандартный" - (второй)

Большинство наших туров имеют уровень сложности "Стандартный".  Это уровень компромисса между физической активностью и возможностью посмотреть достопримечательности. Любой человек, который время от времени ездит на велосипеде (без каких либо тренировок или спортивных целей) может принять участие в таком туре. Мы, однако, шутим: "Усталость входит в стоимость мероприятия"  Мы проезжаем 60-70,  а то и 75 километров, что вполне позволяет потратить достаточное количество энергии, но, в то же время,  не нарушает наш главный посыл. Познание мира с велосипедных колес.  У нас достаточно времени для прогулок по городам, посещение музеев, купания в морях. Настоящий активный, но - отдых.
 

Уровень комфорта: EURO-K

Евро-К

Уровень комфорта Евро-к подразумевает путешествие с европейским комфортром. То есть, ночевки в отелях, 2-4 звезды, в двухместных (по желанию - одноместных) номерах с удобствами. Всегда на маршрутах машина сопровождения, которая перевозит багаж, а также может взять на борт уставшего или заболевшего участника. 

  • Проживание
  • Завтраки 
  • Полевые обеды в ходовые дни
  • Машина сопровождения, перевозящая багаж и уставших участников
  • Все внутренние переезды
  • Встреча и проводы в аэропорту к рекомендованным рейсам
  • В стоимость не входит
  • Ужины в местных ресторанах
  • Прокат велосипедов при необходимости
  • Перелет в Южно-Сахалинск
  • Входные платы в музеи
Смотреть все

ФОТОРЕПОРТАЖИ с маршрутов

Ликия: лагуны и леса
Смотреть
От Парижа до Атлантики!
Смотреть
Северное Марокко, океан и Атлас
Смотреть
По льдам Монголии
Смотреть

ИНТЕРЕСНЫЕ предложения

Подпишись на наши новости и предложения в Telegram!