Перу, вероятно, самая интересная и одна из самых красивых стран Латинской Америки. В Перу есть всемирно известные памятники доколумбовой эпохи, в частности Мачу Пикчу. В Перу красивейшие горы, озера и реки, не уступающие по красоте, пожалуй, самой Патагонии. Перу принадлежит часть Амазонии - обширных экваториальных лесов, которые мы также посетим в рамках нашего велотура. В Перу своеобразная кухня, рецепты которой вышли далеко за пределы страны. Она и оригинальная, и не острая. Такое сочетание дает ей много поклонников. В Перу растут невиданные деревья, ходят ламы и альпаки... Можно еще долго перечислять, что интересного в Перу (колониальная архитектура, термальные источники, города инков...), но как говорится, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Поехали!
с 2 августа 2025 г.по 13 августа 2025 г.
Благодаря нашей технологии с автоподдержкой, маршрут по Перу будет доступным для людей без серьезной физической подготовки. Каждое утро автобус будет завозить нас вверх, и мы будем ехать по Андам на велосипеде (звучит как музыка!), в целом, сверху вниз. Но, безусловно, это не будет один спуск. Мы будем набирать до 500-600 метров в день, что, впрочем, будет тоже весьма приятно. Если в день спуск до 2500 - 3300 метров (в вашей жизни был когда-нибудь спуск такого масштаба?), а подъем 500, то есть ощущение полета! Большая часть дорог будет грунтовыми. Определенную проблему составляет высокогорье.
Мы будем колесить на велосипеде на высотах до 4300 метров. Поэтому, все треки спланированы сверху вниз, а перед маршрутом предлагается "претур" на три дня, который позволит в акклиматизационном режиме посмотреть такие достопримечательности Перу, как Мачу Пикчу и гору семи цветов.
В целом маршрут соответствует понятию "средняя сложность", и требует не столько физической выносливости, сколько умения ездить на велосипеде с горы... иногда целый день.
Что такое "претур"?
Маршрут по Перу проходит на заметной высоте. Чтобы было комфортно путешествовать на велосипеде, рекомендуется пройти некоторую акклиматизацию. Шутка ли, город Куско расположен на высотах 3400 метров над уровнем моря! А окрестные перевалы, на которые мы попадем, достигают высоты 4330 метров. Поэтому перед велосипедной частью маршрута нами задуман "претур". Три дня мы будем осматривать самые знаменитые достопримечательности Перу, посещать рестораны и гулять по городам и никаких велосипедов. Претур крайне рекомендован, но рассчитывается отдельно, и вы можете его не брать. Итак, поехали!
В первый день претура мы встречаем вас в аэропорту города Куско, везем в отель. В программе прогулка по историческому центру полному колониальных зданий и старинных соборов, и, конечно же, посещение ресторана. Перуанская кухня - замечательна.
Действительно потрясающее место. Руины древнего города располагаются на горе между гор. Если будет облачная погода, то место будет казаться еще более таинственным, как на фото. Чтобы добраться до Мачу Пикчу мы сядем на специальный поезд. Это тоже своего рода аттракцион. Во-первых, часть пути поезд проходит по красивейшему ущелью, вдоль бурной реки. Во-вторых, в поезде доступны некоторые развлечения. Например, можно заказать бутылку шампанского в ведре со льдом... впрочем, это мы сделаем на обратном пути. Также в поезде временами устраиваются концерты на открытой платформе.
До самого Мачу Пикчу от поезда можно идти пешком (8 км по горной тропе) или подъехать автобусом, а спуститься уже по тропе. В самом комплексе главная задача - насладиться ароматом всемирно известного места, его невероятной красотой. Мачу Пикчу, безусловно, одно из чудес света.
Обратили внимание? Мы будем ходить пешком, подготавливая себя к катанию на велосипеде на высоте.
То что вы увидите сегодня - невероятно. При этом, что интересно, история этого места довольно коротка. Еще недавно все это великолепие было скрыто под снегом. А сегодня вот так.
Чтобы увидеть эту красоту мы сначала проедем пару часов на автобусе, а затем пойдем пешком. Треккинг! Не сложный, по тропе. Но по красивейшим видам и ... это очень хорошо для акклиматизации.
Участники, которые не берут Претур, прилетают в этот день в Куско
Наш первый день начинается с краткой поездки на автбусе, около 40 минут, и мы получаем велосипеды, буквально в пригороде Куско. Начинаем наш трек в окружении гор. Впрочем, все наши треки будут такими. Горы тут везде. Велотур стартует по грунтовым дорожкам, мимо брутальных поселений индейцев и идет с небольшими наборами высоты, но в целом со значительным падением. Главная достопримечательность дня - соляные копи инков. Интересное место, как и весь регион. Он - сердце инкского народа и инков, настоящих этнических инков тут живет довольно много.
Яркий момент - спуск к реке Урубамба. И мы остаемся на ночлег в одноименном городе.
Сегодня относительно плоский день. Мы едем по глубокому ущелью Урубамбы, по грунтовым дорожкам, придерживаясь ненаселенных мест. Катание не сложное, хорошее для раскатки. Все таки уже пятый день мы на высоте. Организм начинает привыкать. К нашим услугам красивые виды на речку, на горы. Иногда будут встречаться местные жители в национальных одеждах. Вечером мы вновь в Урубамбе. Это городок со стильным центром. Тут приятно находится. Ресторан, конечно, мы выберем новый. Вечером прогуляемся по центру, рынку. Экзотика!
Теперь мы можем показать вам настоящие красоты. Утром за час, наш автобус забросит нас на перевал в 4300 метров, и вы поедете почти 80 км вниз, вниз, вниз и вниз. Места тут глухие даже по Перуанским меркам. Кстати, чем более глухие места, тем больше индейцев в местных одеждах, тем больше лам или альпак на склонах.
Завершается наш день в городке Ольянтантамбо (не пытайтесь это произнести). Городок находится в Сакральной долине, в нем несколько достопримечательностей, оставшихся в наследство от инков. В центре рынок, где разумно попробовать разнообразие местных фруктов, и, конечно же, рестораны.
Кстати, мы спустились, а назад как? Назад нас доставит автобус (ок 2 часов пути).
Лучше гор могут быть только горы с термальными источниками. Поехали!
Утром нас автобус забросит на перевал. Вновь 4300. Совпадение? Нет, перевал тот же, что и вчера. А вот ущелье - другое. На восток уходит очень живописное ущелье, без трафика и с ярко выраженной высотной поясностью. Вверху луга, затем леса, внизу что? Термальные источники. И, на нашу удачу - ресторан. Первая половина дня - очень удачная. А вторая?
Мы неспеша поедем на перевал 4330, это примерно километра полтора набора. Страшно? Ну, на автобусе не так и страшно, и не так долго. А вот с перевала мы вновь поедем в седле велосипеда, и поедем вниз.
На ночевку остановимся в городе Писак, где тоже есть приятная туристическая зона.
Глобально наш путь теперь лежит из сердца страны инков в джунгли Амазонии. Но в джунгли мы приедем только завтра. Сегодня у нас еще один день с красивейшим катанием по симпатичной грунтовке в горах. И, как вы уже видимо, догадались, с заметным сбросом высоты.
Утром примерно за 30-40 минут, наш автобус завезет нас на высоту и мы поедем по склонам Анд в Паукартамбо. Паукартамбо - это небольшое поселение, можно сказать, дикое. С бурлящим рынком, красивыми горами в окрестностях. Не слишком цивилизованное, но отель и ресторан есть. Есть в городе и свое очарование. Речка, простые деревенские люди...
Мы стартуем с некоторого подъема на перевал, а затем спускаемся в долину Амазонки. В джунгли! В тропики! К анакондам и пираньям! Впрочем, мы двигаемся не по реке, а по дороге. За день мы сбросим до трех километров высоты! Мы попадем в совершенно другой мир. Впрочем, другой мир мы увидим только завтра. А сегодня в программе спуск по дороге, которая в какой-то момент начинает идти по экваториальному лесу и ночевка в лодже среди того самого тропического леса.
Мы сядем на лодки. Мы поплывем по притокам Амазонки. Мы пройдем две пешеходные эсккурсии в национальном парке Ману. Первая посвящена большим экваториальным деревьям. Они и правда невероятно большие. Просто невероятно! В обхвате метра 3, а листьев все равно не видно. Они где-то в небе. Может и не листья даже, а иголки?
Если повезет, то мы увидим обезъян. Они тут скачут по деревьям. Если не повезет - довольствуемся множеством птиц. Вторая экскурсия, тоже пешеходная, на небольшое озерцо, пристанище птиц и кпибар.
Очень интересно по-правде. И два бонуса в придачу: никаких велосипедов! Отдохнем. И две ночи в одном и том же лодже посреди буйства тропической природы.
Утром у нас вновь трансфер на автобусе на перевал. Привычная схема. Схема остается, перевалы меняются. Едем в Куско другой дорогой. Вечером, как на фото, можно расслабиться. Маршрут окончен. Ну, почти. Впечатления - грандиозные.
Программа наша завершается. Мы проводим вас в Куско, откуда вы полетите домой. Ну или... не домой!
Лима! Впечатления от Южной Америки не будут полны без визита в Лиму, столицу Перу и некогда столицу Испанских владений. На удивление красивый город, с прекрасным историческим центром, красивыми современными районами, которые, правда, надо знать, где "лежат".
Если группа надумает, мы дозакажем вам ночь в Лиме. И тогда отлет будет на следующий день.
Так выглядит закат на Тихом океане с высокого берега Лимы.
Отлет.
Маршрут начинается и завершается в международном аэропорту Куско. В него, практически каждый час летают самолеты из Лимы, столицы Перу. Также есть некоторое количество прямых рейсов из других городов Латинской Америки. Мы рекомендуем лететь через Лиму, и добавить к велотуру по Перу еще пару дней на побережье Тихого океана.
Мы называем такие маршруты «средней тяжести». В них всегда есть место небольшому подвигу. Езда на велосипеде по красивым местам, по горам и холмам, если повезет, даже серпантинам — главное! Спортивный образ жизни! Очень активный отдых! Кстати, а с кем, если не с нами? Ведь у нас на всех маршрутах работает большая машина. Вы хотели испытать себя на фоне красивых дорожек в горах? Не проблема, если в этот раз горки были сильнее вас. У нас все готово, чтобы помочь. И все-таки, даже в маршрутах этого уровня главное - это познание мира. Велотур как активный отдых — не спорт. И в нем всегда будет место для того, чтобы посмотреть интересное, посидеть в местном ресторане, зайти в тот или иной музей или просто отдохнуть в тени под пальмой. Километражи будут от 70 и выше, будут горки, возможны грунтовки, серпантины. В этих велотурах усталость не просто входит в стоимость, а будет обязательно!
Сложных, требующих тренировок и профессиональной подготовки велотуров мы не делаем. Может быть, в будущем...
Евро-К
Уровень комфорта Евро-к подразумевает путешествие с европейским комфортром. То есть, ночевки в отелях, 2-4 звезды, в двухместных (по желанию - одноместных) номерах с удобствами. Всегда на маршрутах машина сопровождения, которая перевозит багаж, а также может взять на борт уставшего или заболевшего участника.
Подпишись на наши новости и предложения в Telegram!
