Перед маршрутом

Как готовиться к велотуру? Во-первых, полезно знать, что мы делаем велотуры разной категории сложности и, кстати, разного уровня комфорта. 

Коли велотуры бывают разного уровня сложности, то и готовиться к ним надо по-разному. Давайте сразу договоримся о терминологии: велотур - это не гонка и не чемпионат мира. Поэтому, говорить о том, что к велотуру надо как-то особенно тренироваться не верно. Велотур - это активный отдых. Однако, чтобы активный отдых не превратился бы в активную каторгу, надо все-таки немного уделить внимания подготовке.

Начнем с того, какие проблемы бывают у людей в велотурах? Первая проблема - натертости и мышечные боли. От чего? От неправильной посадки, неподогнанной одежды и с непривычки. Скажем, купили вы в магазине кроссовки, одели их в первый раз в первый день велопохода, и выяснилось, что они натирают вам ноги. Есть совет: никогда не ставьте экспериментов над собой в походе. Купили новое? Прекрасно! Покатайтесь в нем пару деньков до велопохода! Ведь если что не так - еще есть возможность исправить, или даже сдать обратно в магазин!

Еще у людей бывают боли в мышцах. Как подготовиться к велотуру так, чтобы их избежать? Есть универсальный совет: покатайтесь перед велотуром! Как? Очень просто. Предположим, вам предстоит проехать 400 км по 60 - 80 км в день. Накатайте 200 - 250 км по 30 - 50 км на велосипеде в день и у вас не будет проблем в походе. Обращу внимание на то, что в одиночку вам ехать будет сложнее чем при помощи гидов. Открою тайну: при правильной организации дела, новичок в походе может проехать больше сотни километров, а вечером еще пойти на дискотеку. Это зависит не только от ваших возможностей, но и от мастерства гида, который вовремя ставит перекусы, своевременно дает возможность отдохнуть и точно подбирает темп движения на веломаршруте. Если вы попробуете проехать ту же сотню самостоятельно - вас ждет глубокая усталость. Не надо подвигов: катайтесь в свое удовольствие и для большинства велотуров такой подготовки будет уже достаточно.

Если вы совсем новичок, то попробуйте туры для "самых начинающих", а также попробуйте заранее освоить искусство переключения скоростей. Есть распространенное заблуждение: скорости нужны для того, чтобы ездить быстро. Это не так: скорости нужны в первую очередь для того, чтобы меньше уставать. Выберите для себя оптимальный темп педалирования, и переключайте передачи так, чтобы при различных условиях (горка или ветер) сохранять частоту вращения педалей. Это поможет!

Ну, и, наконец, отметим, что в велотуре можно устать! Да-да! Вот прямо так и устать. Но на то велотур - активный отдых, а не лежание на диване, физические нагрузки у вас будут. 

Подпишись на наши новости и предложения в Telegram!