Не нужен мне берег турецкий…
Из песни
Много ли турецких берегов вы знаете? Давайте посчитаем. Берег Черного моря, Мраморного, Эгейского, Средиземного… А вот тут есть нюанс. Дело в том, что у Средиземного моря есть два турецких берега – собственно Турция, и – Турецкая Республика Северного Кипра (ТРСК), чаще называемая сокращённо: Северный Кипр.
Какие плюсы у этого тура? Во-первых, Северный Кипр – безвизовая страна. Во-вторых, что тоже немаловажно, она не входит в зону евро. Местная валюта – турецкая лира. Здесь 320 дней в году светит солнце, наполняя живительным теплом и светом разнообразные цитрусовые и маслины, растущие повсюду. Кроме того, при разделе Кипра в 1974 году на турецкую и греческую части, на Северной территории осталась большая часть христианских и значительная часть эллинистических памятников – церквей, соборов, базилик, монастырей, храмов, замков, развалин городов…
Длинный полуостров Карпасия (тур. – Karpaz) знаменит своими красивыми скалами и пустынными чистыми пляжами, на которых выводят потомство морские черепахи. А с горного хребта Кирения (тур. – Beşparmak), по склонам которого бродят дикие ослы, открываются роскошные виды на обе стороны полуострова. На склонах и вершинах Киренийских гор расположены руины античных строений, византийские святыни, а также замки времён крестоносцев. Надо сказать, что Кипр вообще, а Северный Кипр в особенности – это такое место, где хочется иметь под рукой учебник истории – столько вокруг интересного, так хочется разобраться в переплетении времён и культур.
Маршрут разработан Денисом Ковальчуком.
Маршрут начинается в Фамагусте и заканчивается в Гирне. Мы поедем преимущественно вдоль побережья, сначала южного, потом северного, но иногда будем подниматься вверх, на невысокие горы и хребты, дабы обозреть окрестности, осмотреть достопримечательности и насладиться видами. Дороги на тут прекрасного качества, асфальт положен даже на очень второстепенных дорожках. Но грунты будут! Как известно, к самому интересному по асфальту не добраться. Наши прокатные велосипеды отлично подходят для Кипрских дорог и грунтовок. Если решите привезти свой велик – гид даст рекомендации. В день планируется проезжать от 50 до 70 км, ежедневные наборы высот сначала минимальны, а под конец тура, когда все уже "вкатились" – 650-950 м. Ночёвки в отелях или в апартаментах, обычно 2 человека в номере. Одноместное размещение возможно за доплату.
Вещи везёт машина сопровождения. Если удовольствие от педалирования перестало почему-либо поступать в организм – можно немножко проехаться на машине. Гид будет с вами на связи, можно задавать вопросы. Подробную информацию про рекомендованные рейсы, трансфер, проживание, прокат велосипедов и про список снаряжения вам заблаговременно сообщит гид. После формирования группы можно будет общаться в чате.
Велопутешественники прилетают в аэропорт Никосии (по-турецки Lefkoşa), который называется Эрджан (Ercan). После встречи в аэропорту и трансфера в Фамагусту (тур. Gazimağusa) группа размещается в гостинице, собирает велосипеды и гуляет по городу. Посмотреть есть что – крепостные стены и цитадель XIV-XV веков, башня-замок Отелло (да-да, того самого), руины дворца времён Венецианского правления, ну и конечно, знаменитая мечеть Лала Мустафа Паши, по совместительству – готический собор Св. Николая.
Кроме исторического центра в пределах стен средневековой крепости стоит посмотреть город-призрак, а точнее – район-призрак Вароша (тур. Maraş). Совсем недавно, в августе 2020 года власти открыли туда доступ. До этого он был закрыт более 40 лет. В 1960-70-х годах Фамагуста была шикарным туристическом курортом. Самым фешенебельным районом был пригород Фамагусты – Вароша. Сюда тысячами стекались туристы со всей Европы и Америки. Тут располагались самые современные отели, роскошные рестораны, шумные бары и модные ночные клубы. На пляжах Вароши в то время можно было встретить звёзд Голливуда. Теперь по городу-призраку, покинутому людьми пол века назад, можно погулять пешком.
С утра мы поедем на север. И по дороге мы посетим что? Конечно, снова развалины. Затем – монастырь Апостола Варнавы (V-XV вв.), и руины древнего города Саламина (I-IV вв. н.э.). Сегодня Саламин (Salamis) – это археологический музей под открытым небом с сохранившимся мозаиками, развалинами гимнасиума, терм, а также амфитеатром. Осмотрев древности, мы снова едем вдоль моря на север. Трек чередует грунтовки вдоль моря (не забудьте взять купальники и полотенца!), велодорожки вдоль шоссе. Затем снова немного грунтов и финиш в апартаментах на берегу моря неподалёку от местечка Bafra (греч. Vokolida).
В этот день мы едем сначала мимо дорогих отелей-казино, затем грунты, шоссе, подъёмы и спуски, деревни большие и маленькие, путаница из греческих и турецких названий, мечети, православные греческие церкви... Внимания заслуживает церковь и монастырь (не действующие) Panaya Kanakaria (V-XIV вв.).
По дороге нам таки встретятся горы. Пока ещё не высокие, мы не поднимемся выше 160м, хотя хребет слева от нас будет возвышаться местами до 360м. Спуски тоже будут. Финиш в отеле на берегу моря рядом с городком Dipkarpaz (греч. Rizokapkaso). Тут мы остановимся на две ночи.
Сегодня у нас кольцевой маршрут. Мы достигнем самого кончика «ручки сковородки». В полной мере сможем насладиться пляжами и скалами по обеим сторонам длинного полуострова Карпас. Почти на самой оконечности полуострова находится монастырь Апостола Андрея и церквушка (I век), основанная им самим. Это православная святыня с источником, появившимся благодаря молитве самого Андрея. Полуостров заканчивается Мысом Апостола Андрея, виды на море и скалы впечатляют.
По дороге мы покормим диких ослов, запаситесь морковкой! И, конечно же, можно искупаться на самом большом и пустынном пляже северного Кипра, который называется незатейливо — Golden Beach. А ещё мы поднимемся на невысокий (менее 200 м) хребет, откуда открывается потрясающий вид на обе стороны полуострова.
Ночёвка в том же месте.
Сегодня мы сначала перевалим через хребет на северный берег Северного же Кипра. Наверху раскинулся городок Ризокарпасо (тур. Dipkarpaz), самое крупное поселение на полуострове, целых 5,5 тысяч. Тут стоит храм святого Синесия, служивший резиденцией епископа во времена Луизиньянов и живёт самая крупная греческая община в ТРСК. Спустимся к развалинам Ayios Philon Monasteri на берегу моря и поедем вдоль него на запад. Трек идёт здесь иногда по шоссе с незначительным трафиком, а местами — по старой дороге, которая петляет над волнами по самому берегу. Купание? Разумеется! Ночуем в местечке под названием Kapliсa (греч. Davlos) в отеле на берегу.
C утра у нас подвиг. Мы поднимемся на Карпасский хребет к средневековому замку Кантара. Это когда-то грозное сооружение было основано в X веке византийцами, а затем им владели кипрские короли, крестноносцы, лузиньянцы, ломбардцийцы, венецианцы… Замок был самым восточным из трёх форпостов на гребне Киренийских гор. Возможно, два других мы тоже увидим в нашем путешествии… С башен замка открываются потрясающие виды. Ну и конечно, история его весьма интересна.
Высота гор здесь уже ощутима, сам замок находится на высоте 630м. Но тем приятнее нам будет снова спуститься через сосновые леса к морю.
Дорога продолжает идти вдоль моря, иногда мы снова едем по-над волнами…Рыбные ресторанчики сменяются коттеджами и виллами. Мы приближаемся к более цивилизованным местам. В одном из таких отелей у моря мы и заночуем.
Сегодня мы снова начнём день с подъёма в горы. Сосновые леса, виды на море и Месаорийскую долину, подъёмы и спуски… Мы проедем рядом с ещё одним горным замком, Buffavento, но подниматься к нему уже не будем, он более неприступен для велотуристов. Зато ближе к концу сегодняшнего довольно горного дня мы посетим аббатство Bellapais, (точнее, его развалины, теперь там музей и концертный зал). Место атмосферное.
Ну а финишируем мы в Кирении, туристической столице Северного Кипра.
Кирения (тур. Girne) была основана финикийцами, предприимчивыми торговцами и мореплавателями в X веке до н.э. В период владычества Рима, Кирения, как и другие города острова, процветала. Здесь была построена торговая гавань, (по набережным которой сегодня так приятно гулять), а позднее, во времена византийцев, возведена крепость, которая сыграла важную роль в обороне города от вторжений с моря во время бесконечных арабо-византийских войн в V-VII веках, когда была разрушена более богатая Ламбуза (Lambousa, XII век до н.э); её развалины сохранились примерно в 12 км к западу от Кирении.
Вечером прогулка по городу и прощальный ужин. Ночуем в центре.
Пора расставаться с солнечным и тёплым, хоть и Северным Кипром. Тех, кто торопится домой, мы сопроводим в аэропорт. Но можно остаться в гостеприимной Кирении ещё на денёк-другой. Если вы решите это сделать, мы можем продлить вам отель. В Кирении есть что посмотреть. Например, музей икон в церкви Архангела Михаила, замок-крепость, музей кораблекрушений с самым древним кораблём, поднятым из средиземноморских вод…
Так нужен ли нам берег турецкий? ;-) Не знаю насчёт остальных турецких берегов, но, думаю, берега турецкого Кипра для нас более чем привлекательны.
Ваш гид,
Денис Ковальчук
Маршрут начинается и заканчивается в аэропорту города Никосия.
Уровень сложности "Стандартный" - (второй)
Большинство наших туров имеют уровень сложности "Стандартный". Это уровень компромисса между физической активностью и возможностью посмотреть достопримечательности. Любой человек, который время от времени ездит на велосипеде (без каких либо тренировок или спортивных целей) может принять участие в таком туре. Мы, однако, шутим: "Усталость входит в стоимость мероприятия" Мы проезжаем 60-70, а то и 75 километров, что вполне позволяет потратить достаточное количество энергии, но, в то же время, не нарушает наш главный посыл. Познание мира с велосипедных колес. У нас достаточно времени для прогулок по городам, посещение музеев, купания в морях. Настоящий активный, но - отдых.
Евро-К
Уровень комфорта Евро-к подразумевает путешествие с европейским комфортром. То есть, ночевки в отелях, 2-4 звезды, в двухместных (по желанию - одноместных) номерах с удобствами. Всегда на маршрутах машина сопровождения, которая перевозит багаж, а также может взять на борт уставшего или заболевшего участника.
Подпишись на наши новости и предложения в Telegram!