Корея. Страна трёх морей

Встречайте наш новый веломаршрут по Корее. На всякий случай уточню — Южной!

Мы поедем по уникальному месту, которое местные жители называют «Корейскими Гавайями». Это остров Чечжудо, который омывается водами Цусимского пролива и лежит между Японией и Кореей. Мы прилетим в Пусан и поплывем на Чечжудо на пароме, который идет целую ночь. Мы будем ехать по острову, где в каждом рыбацком городке есть рыбные рынки и, соответственно, великолепная морская кухня.

Организатор
Уровень комфорта
Сложность маршрута

Остров Чечжу

Остров Чечжудо - обладатель тройной короны (трех золотых медалей) ЮНЕСКО! За что? За национальный парк Халласан, за гору-кратер Сонсан Ильчхульбон и за лавовую пещеру Манджангуль. Плюс биосферный заповедник, признанный ЮНЕСКО седьмым чудом природы.

Остров расположен в области субтропических и умеренных тропических лесов, и по его периметру проходит веломаршрут. Едешь — справа море, слева — гора. Или наоборот, в зависимости от направления.

На острове не было войны, той самой, разрушительной Корейской войны, которая нанесла ужасный урон архитектуре полуострова. Здесь есть что посмотреть!

Виза для посещения Южной Кореи гражданам России не требуется

Расписание такое: утром прилет, вечером садимся на паром. В середине дня у нас пешеходная экскурсия по Пусану, конечно же, с посещением знаменитого рыбного рынка, где можно неплохо приобщиться к дарам моря.

Мы прибываем на остров в город Чечжу и отправляемся в путь. Едем мимо великолепных пейзажей, знаменитой скалы Ендуам, едем мимо городков и деревень, мимо музея компьютера, музея секса… Кстати, а чего это мы все время мимо и мимо? Может быть, куда-нибудь и зайдем. Никакой пошлости, вот что о нем пишут создатели:  «Первый в Корее тематический парк, призванный привить правильное понимание секса и эротики. Выставленные экспонаты сочетают реализм и юмор, вмещает в себя сто сорок скульптур». Впрочем, у нас главные цели — велосипедные. На велосипеде едем по дороге, в том числе… «Бесовой».

Бесова дорога

Одно из немногих в мире мест, где восприятие расходится с реальностью. На участке дороги путникам кажется, что дорога идет наверх, тогда как, на самом деле, она идет вниз. Таксисты любят поражать туристов тем, что выключают двигатель, и автомобиль начинает двигаться вверх. Точно так же ведут себя другие предметы (вода, бутылки и т.д.). Нам, конечно, важнее, что будет с велосипедом…

Мы продолжаем движение вокруг острова. Что видим? Место, расположенное рядом с горой Санбансан, известно как корейский Большой Каньон. Название получило по сходству мыса с головой дракона (туловище – гора Санбансан). Скалы, сложенные из плит, создают величественную картину.
Гора Санбанасан… Если подняться к пещере Хэсик открывается красивый вид на море, считающийся одним из десяти самых живописных мест острова. Но нам туда не надо.
У подножья горы буддийские храмы Санбанса, Помунса и Чонмёль погун. От них по каменной лестнице можно подняться к расположенному чуть выше гротовому храму Санбангульса. Со стен грота естественного происхождения стекает вода, которая считается целебной, священной.
Далее на берегу моря нас ждет место, в котором местные тетушки, подружки морских дев-хэнё,угощают морепродуктами, доставленными их подругами. Рекомендуется не поскупиться на входную плату и, спустившись на берег, полакомиться свежайшими дарами моря.

Во второй половине дня мы увидим Водопад пруда Небесного императора Чхончжеён.

Это один из трех знаменитых водопадов Чечжудо (остальные два – Чхончжи и Чонбан). Каскад из трех водопадов. Природный памятник Кореи.
Мост Сонимгё, или мост Спустившихся небожительниц, в народе известен как мост Семи небесных фей. Мост длиной 128 м и шириной 4 м способен выдержать вес 230 тонн. Он построен по мотивам Сорочьего моста из мифа о Волопасе и Небесной Ткачихе. Пройдя по мосту, попадаешь к пруду. Осмотр трех водопадов занимает минут 30-40. Во время перемещения можно любоваться зарослями субтропического леса.

Про то, что мы живем недалеко от моря, про морскую корейскую кухню мы не будем писать. Равно как и про езду на велосипеде, где справа от вас море, а слева — гора.

Кстати о горе! Сегодня у нас по плану восхождение или прогулка по погасшему вулкану Халласан. Биосферный заповедник. Его иносказательно называют сердцем Чечжудо. Название происходит от слова халла, которое растолковывается как «настолько высок, что, стоя на нем, возможно схватить и стащить на Землю Млечный путь». На склоне вулканического конуса расположено более сорока возвышенностей, пиков («орым»). Разнообразная растительность.

Продолжаем ехать вокруг острова. На пути монастырь Якчхонса (с самой большой в стране статуей Будды), водопад Неба и Земли и водопад Чонбан, уличный рынок Согвипхо.

Водопады сегодняшнего дня уникальны. Первый низвергает свои воды в лесу, который признан памятником природы Кореи. Этот лес не просто красив — в нем много эндемичных растений, а внизу, в пруду, куда и обрушивает свои воды водопад, водятся также эндемичные рыбки. Второй водопад, Чонбан,  тоже по-своему уникален. Его воды падают прямо в море.

Хотели написать «очень интересный день». Не смогли. Ибо тут все дни очень интересны.  У этого дня будет несколько изюминок. Первая — фольклорная деревня, место, где сохраняются традиции. Затем у нас будет Сонсан Ильчхульбон, в переводе «Пик, [с которого можно увидеть] восход солнца» – одна из самых популярных достопримечательностей Чечжудо. Вулканический конус, образовавшийся около 100 тысяч лет назад. Высота 182 м (восхождение не будет слишком длинным), на вершине располагается чашеобразный кратер диаметром около 600 м. В 2011 году Сонсан Ильчхульбон был признан одним из "Новых семи чудес природы" (New 7 Wonders of Nature).

Затем мы на небольшом паромчике переправимся на маленький островок, который лежит совсем рядом с Чечжудо. Мы прокатимся по его дорожкам и взойдем к смотровой площадке.

Сегодня мы увидим то, что ранее не видели, даже на этом удивительном острове.

Начнем с музея Хенё. Хэнё (букв. «морские девы, женщины») – музея женщин Чечжудо, добывающих со дна моря морепродукты - моллюсков, мидий, морскую капусту. Их снаряжением являются маска, сетка, в которую складывается добыча, нож. Со временем их амуниция усовершенствовалась, и теперь они ныряют в гидрокостюмах.

Затем пещера Манчжангуль – уникальная лавовая пещера длиной 7.4 км (по другим сведениям 8.928 км). Она вторая по длине на Чечжудо и двенадцатая в мире. Лавовые сталагмиты и лавовые сталактиты. Лавовая колонна высотой 7.6 м является самой высокой в мире.

Финишируем мы в городе Чечжу, где и высадились по ощущениям уже месяц назад с нашего первого парома. 

Сегодня наш последний день на Острове. Мы проезжаем петлю в окрестностях Чечжу, забираясь немного в глубь острова. Вечером - прощальный ужин на море.  

Отлет. Из Аэропорта Чечжу есть рейсы, например, в Сеул, откуда отправляется множество международных рейсов. 

Маршрут начинается в аэропорту Пусана, из которого мы едем на паром идущий целую ночь на Чеччжудо. При желании можно сразу прилететь на остров на самолете. Завершается маршрут в аэропорту Чечжудо. 

Уровень сложности: Второй уровень

Уровень сложности "Стандартный" - (второй)

Большинство наших туров имеют уровень сложности "Стандартный".  Это уровень компромисса между физической активностью и возможностью посмотреть достопримечательности. Любой человек, который время от времени ездит на велосипеде (без каких либо тренировок или спортивных целей) может принять участие в таком туре. Мы, однако, шутим: "Усталость входит в стоимость мероприятия"  Мы проезжаем 60-70,  а то и 75 километров, что вполне позволяет потратить достаточное количество энергии, но, в то же время,  не нарушает наш главный посыл. Познание мира с велосипедных колес.  У нас достаточно времени для прогулок по городам, посещение музеев, купания в морях. Настоящий активный, но - отдых.
 

Уровень комфорта: EURO-K

Евро-К

Уровень комфорта Евро-к подразумевает путешествие с европейским комфортром. То есть, ночевки в отелях, 2-4 звезды, в двухместных (по желанию - одноместных) номерах с удобствами. Всегда на маршрутах машина сопровождения, которая перевозит багаж, а также может взять на борт уставшего или заболевшего участника. 

  • В стоимость входит
  • Проживание (по два человека в номерах с удобствами)
  • Организация и проведение маршрута
  • Машина сопровождения, которая перевозит как багаж, так и уставших участников, если необходимо
  • Утреннее питание и энергетический перекус, вода
  • Помощь гидов, в том числе говорящих по-корейски
  • В стоимость не входит
  • Каюта на пароме. Либо простая, либо вы можете повысить уровень каюты от базовой четырехместной до двухместной или класса люкс. Кстати, доплаты не такие большие. От 30 до 50 евро за рейс на человека. Базовая каюта менее 100 евро. Вы выберете свой уровень комфорта, и мы купим соответствующий билет.
  • Питание в дневных и вечерних ресторанах. Корея — страна невероятной кухни, поэтому наши ланчи и ужины будут проходить в местных ресторанах
  • Прокат велосипеда при необходимости
  • Входные платы в музеи
  • Перелет в Корею
  • Медицинская страховка
Смотреть все

ФОТОРЕПОРТАЖИ с маршрутов

Ликия: лагуны и леса
Смотреть
От Парижа до Атлантики!
Смотреть
Северное Марокко, океан и Атлас
Смотреть
По льдам Монголии
Смотреть

ИНТЕРЕСНЫЕ предложения

Подпишись на наши новости и предложения в Telegram!