Босния и Герцеговина, когда то часть изящной Австро-Венгерской империи, сегодня отчасти "забытый край Европы". Тем лучше для нас, велосипедистов. Тут много красивых горных и равнинных дорог в лесах и полях Балканских гор, вдали от промышленных центров и магистралей. С другой стороны, Босния и Герцеговина - перекресток культур. Страна населена католиками, православными и мусульманами. Эти территории в прошлом принадлежали Римской империи, Османской, Австро-Венгерской... Словом, здесь есть что посмотреть, где покататься и что попробовать.
с 2 мая 2027 г.по 9 мая 2027 г.
Маршрут начинается в Сараево, идет через горы к Мостару, от Мостара по рейл трейлу (разобранная железная дорога превращенная в велодорожку) идет на юг. Мы заедем на море, в единственный боснийский город на море Неум. И финишируем в жемчужине Балкан городе Требине, где сходятся границы Хорватии, Черногории и Боснии. На маршруте не мало наборов высот в первой части, но затем он "выполаживается" и движение по рейл трейлу относительно плоское. Подавляющая часть велотура проходит по асфальтовым дорожкам, но кое-где будет немного и грунтовых.
Мы рекомендуем прибывать в Сараево в первой половине дня. Почему? Чтобы у вас было пол дня побродить по этому несколько эклектичному, старинному и советскому, светскому и религиозному городу. Пол дня для этого будет вполне достаточно.
Утром мы сядем на автобус, который вывезет нас на точку старта. Время в пути - пол часа. Но за это время мы проедем 27 км и наберем 850 метров высоты. На точке старта рядом с горнолыжным курортом мы соберем велосипеды и отправимся в путь. Нам будет где покрутить педали - 64 км дистанция и набор высоты - 1000 метров. Но! Сбросим мы 1850. Ехать будет приятно, тем более что дорога въется в очень красивом месте, по горам, лесам и полям, с поворотов открываются виды на десятки километров.
Выскочив из гор в ущелье, наш велотур достигнет главной достопримечательности Боснии город Мостар. Вероятно многие видели фотографию моста, приведенную на этой странице. Так вот, этот мост располагается в Боснии в городе Мостар.
Не только мост, но и город весьма своеобразен. Мост соединяет две его части, в одной живут боснийцы-мусульмане, в другой католики-хорваты. Колоритное место, вдобавок расположенное в обрамлении гор.
За два дня мы проедем и по рейл трейлу, и подымемся на окрестные горы, найдем место где народу являлась Богоматерь (что бы это не означало), и доберемся до моря. Теплого Адриатического моря. С настоящими пляжами и рыбными ресторанами.
За эти два дня мы от моря вновь вернемся в горы. Найдем наш рейл трейл и покатим на юго-восток. Посетим монастырь Твердош и доберемся до Требине. Жемчужине Балкан. Ну, одной из.
Город любят за смешение стилей архитектуры, традиций, культур. В городе есть крепость, центр с рыночной площадью и традиционный мост. А вот туристов и туриндустрии почти нет. Можно увидеть жизнь как она есть.
День прощания. В Требине нет своего аэропорта, посему вариантов отъезда несколько. Можно продолжить отдых на море в Хорватии, в легендарном Дубровнике, или в Черногории, в Тивате или Херциг Нови. Но можно вернуться на местном транспорте в Сараево и отбыть домой из аэропорта этого города.
Маршрут начинается в городе Сараево, где располагается крупнейший в стране международный аэропорт.
Маршрут завершается в городе Требине, откуда есть три варианта развития событий. У кого есть шенгенская виза, тот может проехать в Дубровник (ок 50 км, ходит транспорт) и продолжить отдых на берегу моря в одном из прекраснейших городов Хорватии. Также можно выехать и в Черногорию, в аэропорт Тиват. Для тех у кого нет шенгенской визы будет организован трансфер в Сараево.
Уровень сложности "Стандартный" - (второй)
Большинство наших туров имеют уровень сложности "Стандартный". Это уровень компромисса между физической активностью и возможностью посмотреть достопримечательности. Любой человек, который время от времени ездит на велосипеде (без каких либо тренировок или спортивных целей) может принять участие в таком туре. Мы, однако, шутим: "Усталость входит в стоимость мероприятия" Мы проезжаем 60-70, а то и 75 километров, что вполне позволяет потратить достаточное количество энергии, но, в то же время, не нарушает наш главный посыл. Познание мира с велосипедных колес. У нас достаточно времени для прогулок по городам, посещение музеев, купания в морях. Настоящий активный, но - отдых.
Евро-К
Уровень комфорта Евро-к подразумевает путешествие с европейским комфортром. То есть, ночевки в отелях, 2-4 звезды, в двухместных (по желанию - одноместных) номерах с удобствами. Всегда на маршрутах машина сопровождения, которая перевозит багаж, а также может взять на борт уставшего или заболевшего участника.
Подпишись на наши новости и предложения в Telegram!
