Восток Калининградской области, вероятно, лучшее место в России для катания на велосипеде. От Германии, которой некогда принадлежали эти земли, осталась плотная сеть живописных дорожек, обсаженных вековыми деревьями. От той же Восточной Пруссии остались прекрасные здания, замки, кирхи. Трафика на дорогах мало. Уникальное на просторах России, совершенно европейское место. В центрах некоторых городов не сразу и поймешь, что находишься в местности, не требующей заграничного паспорта. Если добавить тянущиеся к Европейским стандартам рестораны, то выходит как есть: одно из лучших мест в России для отдыха на велосипеде среди лесов и средневековых городов.
с 11 августа 2024 г.по 16 августа 2024 г.
Начнем с анекдота. Идет экскурсия по Петербургу 30ых годов. Экскурсовод рассказывает:
— Мы с вами друзья находимся на Проспекте имени 25 октября, бывшем Невском. Он заканчивается у площади Урицкого, бывшей Дворцовой. Вот идет улица 3 июля, бывшая Садовая. А слева от нас памятник Кларе Цеткин, бывшей Екатерине второй.
Так и наш маршрут по Калиниградской области выглядит так: Кенигсберг (прилет), Кройцинген, Тильзит, Рангит, Гумбинен, Даркмен, Инстербург, Гердауэн, Фридланд, Прейсиш Эйлау, и вновь Кенигсберг!
В переводе на современный язык… впрочем, не будем переводить. Суть маршрута как раз в том, что мы будем осматривать оставшееся от Германского времени культурное наследие катаясь по прекрасным дорожкам востока области. Маршрут имеет категорию стандартный, но ближе к простому. Дорожки преимущественно асфальт или хороший грунт в национальных парках. Небольшое количество лесных тропинок не сложных, но приятных. Километражи около 60-65, что вполне позволит не только хорошо покататься, но и посмотреть многочисленные достопримечательности Восточной Пруссии.
После краткого перелета (из Питера и Москвы самолет в пути 1 час 20 минут), мы перемещаемся в Инстербург одну из жемчужин (или правильнее сказать самых крупных жемчужин?) Калининградской области. Инстербург (Черняховск), город, в котором не один, а целых два немецких замка и несколько кварталов сохранившейся исторической застройки. Из города нас ведет старинная, немецкая дорожка. Ведет она нас через деревеньки, в которых нет-нет, да и покажется старинный немецкий дом, остатки кирх, старинный парк.
Вечер мы проведем в городе Гумбинен (Гусев). В городе сформировалась интересная смесь старинных и новых зданий. Есть даже своя Эйфелева башня. А также приятный ресторан в старинном здании.
Сегодня у нас по программе день, который будет сложно забыть. Мы отправляемся в большой исторический лес — Краснолесье. Он почти полностью является национальным парком. Через него проложены дорожки, в массе своей грунтовые, по которым практически полностью перекрыто автомобильное движение. Красивые виды, столетние деревья, холмики, речки. Место обладает невероятной аурой, прекрасно для езды на велосипеде. Ночуем мы в глубинке, практически на хуторе. Единение с природой — цель сегодняшнего дня. Хотя, так как этот край был и при немцах «медвежьим углом», то здесь осталось многое с того времени. Два приятных бонуса в пути: купание в лесном заповедном озере и сбор грибов. Последнее, конечно, как повезет. Но! На нашем хуторе есть все, чтобы их приготовить.
С Краснолесья, от Польской границы мы едем на север, к реке Неман и границе с Литвой. Вокруг нас — Европа! Более того — Евросоюз! А что у нас? У нас живописные холмы, дорожки обсаженные деревьями еще немецкой посадки и, вечером, старинный Неман. Неман (Рангит) — средневековый город, с замком и сохранившейся центральной улицей обращен своим фасадом на одноименную реку. В городе восстановлена старинная сыроварня (сыр Тильзитер всем известный, родом от сюда), где можно отведать местный жареный камамбер с брусничным вареньем. Да! При сыроварне действует сырный ресторан, где можно попробовать очень интересные блюда. От фондю, до рыбы в сыре.
Один из самых интересных дней на маршруте. Начинается с того, что мы едем вдоль литовской границы в Тильзит. Тот самый город, где некогда Александр 1 и его западный партнер Наполеон вели переговоры и подписывали Тильзитский мир. В городе сохранились многочисленные старинные дома, а также мост королевы Луизы, красивейшая достопримечательность места. Затем мы поедем по чудесному лесу, прямо по тропинкам. В лесу все еще угадывается старинная планировка. За лесом нас ждет новое чудо. Отлично сохранившийся город Славск. Не просто отлично сохранившийся, но и с интересной достопримечательностью — минеральным бассейном. Еще немного глухих полевых и лесных дорог и мы финишируем на каком то… болоте не болоте, пустыре не пустыре… Ни кустика, ни деревца. А! Кораблик! На нашу удачу здесь есть кораблик, который отвезет нас на берег Куршского залива, где мы заночуем в домиках. Кораблик идет по рукотворным каналам, вокруг которых заповедные места. Вдоль берегов расставлены цапли (ничего доплачивать не надо), летают какие-то другие птицы. Да и сама ночевка у нас романтическая. Прямо на берегу канала.
На фотографии: в городе восстановлена старинная сыроварня, где можно отведать местный жареный камамбер с брусничным вареньем.
Мы стартуем вдоль местности, которая является Прусской Голландией. Ну да, каналы, земли ниже уровня моря, насосы для откачки воды. Дорожка вдоль канала приведет нас в Лабиау, где сохранился старинный рыцарский замок. А напротив него — миниатюрная кафешка, где готовят отличный кофе. Затем мы, лишь одним глазком глянув на ход воссоздания исторической пивоварни, поедем в Гвардейск, где на очаровательной площади в окружении замечательных старинных зданий мы завершим свой день. Вечером нас ждет прогулка по центру города, где сохранилась прекрасная застройка. Мы глянем и через речку, на замок Тапиау. Отлично сохранившийся, кстати. Скоро он будет открыт для посещения, ведутся реставрационные работы.
К морю! Такой девиз сегодняшнего дня! Мы едем к морю! Стартовав из Гвардейска, через леса, через поля, мимо болот и старинных селений мы едем в Зеленоградск. И там, на приливной полосе, на золотистом пляже мы завершим свой поход.
В качестве вишенки на торте — купание. И затем трансфер. В аэропорт.
Впрочем, хоть маршрут наш и завершен, но вы можете продолжить отдых. Мы, как раз, на морском курорте. Солнце, море. Рестораны. Все для вас.
Маршрут начинается и завершается в аэропорту Храброво города Калининград.
Уровень сложности "Стандартный" - (второй)
Большинство наших туров имеют уровень сложности "Стандартный". Это уровень компромисса между физической активностью и возможностью посмотреть достопримечательности. Любой человек, который время от времени ездит на велосипеде (без каких либо тренировок или спортивных целей) может принять участие в таком туре. Мы, однако, шутим: "Усталость входит в стоимость мероприятия" Мы проезжаем 60-70, а то и 75 километров, что вполне позволяет потратить достаточное количество энергии, но, в то же время, не нарушает наш главный посыл. Познание мира с велосипедных колес. У нас достаточно времени для прогулок по городам, посещение музеев, купания в морях. Настоящий активный, но - отдых.
Евро-К
Уровень комфорта Евро-к подразумевает путешествие с европейским комфортром. То есть, ночевки в отелях, 2-4 звезды, в двухместных (по желанию - одноместных) номерах с удобствами. Всегда на маршрутах машина сопровождения, которая перевозит багаж, а также может взять на борт уставшего или заболевшего участника.
Подпишись на наши новости и предложения в Telegram!
